La Mille Miglia una delle corse automobilistiche più
affascinanti del mondo, ha unito quest’anno
l’entusiasmo per i motori e la competizione delle auto
d’epoca alla necessità di sicurezza, di controllo delle
performance e di efficienza. A bordo di ogni auto storica
partecipante alla Mille Miglia è stato installato
l’“On Board Unit” (OBU), un dispositivo
telematico che ha permesso di tracciare in tempo reale la
posizione dell’auto e seguirne percorso e prestazioni
direttamente dal sito www.1000miglia.eu. Per gestire rapidamente
e senza errori tutte le operazioni di consegna, installazione,
controllo, rimozione, verifica e stoccaggio di tutte le OBU nei
giorni della corsa, NeXT, la società curatrice del progetto, ha
sviluppato una soluzione basata sul Datalogic Memor, il mobile
computer tascabile di Datalogic Mobile, con cui è stato
possibile identificare le OBU tramite l’acquisizione
automatica del numero di serie e assegnarlo alle diverse auto.
Durante tutto il percorso le OBU hanno inviato le informazioni
sulla posizione delle vetture in tempo reale ai server: i dati
sono stati elaborati ed utilizzati per fornire l’innovativo
servizio che ha consentito di seguire tutta la corsa e le
prestazioni delle vetture in tempo reale direttamente dal sito
della corsa.
affascinanti del mondo, ha unito quest’anno
l’entusiasmo per i motori e la competizione delle auto
d’epoca alla necessità di sicurezza, di controllo delle
performance e di efficienza. A bordo di ogni auto storica
partecipante alla Mille Miglia è stato installato
l’“On Board Unit” (OBU), un dispositivo
telematico che ha permesso di tracciare in tempo reale la
posizione dell’auto e seguirne percorso e prestazioni
direttamente dal sito www.1000miglia.eu. Per gestire rapidamente
e senza errori tutte le operazioni di consegna, installazione,
controllo, rimozione, verifica e stoccaggio di tutte le OBU nei
giorni della corsa, NeXT, la società curatrice del progetto, ha
sviluppato una soluzione basata sul Datalogic Memor, il mobile
computer tascabile di Datalogic Mobile, con cui è stato
possibile identificare le OBU tramite l’acquisizione
automatica del numero di serie e assegnarlo alle diverse auto.
Durante tutto il percorso le OBU hanno inviato le informazioni
sulla posizione delle vetture in tempo reale ai server: i dati
sono stati elaborati ed utilizzati per fornire l’innovativo
servizio che ha consentito di seguire tutta la corsa e le
prestazioni delle vetture in tempo reale direttamente dal sito
della corsa.
